10月30日，中国船只集团旗下中国船只工业交易有限公司与大连船只重工集团有限公司作为联合卖方为民生金融租借股份有限公司（民生金租）制作的首艘16000TEU集装箱船命名交给，该船交给后将租借给瑞士地中海航运公司运营。

  民生金租党委书记、总裁孔祥歌，大连造船党委书记、董事长杨志忠，党委副书记、总司理韩东望，民生金租党委书记、总裁孔祥歌，中船交易副总司理蔡洙一，地中海航运新造船技能司理孙正浩及相关单位担任人参与典礼。民生金租党委委员、总裁助理邓毅女士作为嘉宾将该船命名为“MSC CANDIDA”(地中海 坎迪达)号，并为新船砍缆。

  “地中海坎迪达”轮是新一代巴拿马最大型集装箱船。该船选用“安全、经济、环保”全新规划理念，装备船只能效办理体系，将许多适合于实船营运的节能办法进行集成，具有极高的实践营运可操作性。通过型线优化和选用高效桨舵、桨前节能设备等办法，该船EEDI低于基线%。一起还选用空气光滑体系和一台4兆瓦轴带发电机等节能技能，从根本上削减燃料耗费、进步经济效益，便利船东在运营办理的一起到达更好的节约动力的作用，最大极限进步动力功率和经济性。

  该船制作过程中，大连造船规划部分和出产部分充沛总结吸收系列船制作经历，本着继续改善和对用户担任的情绪，一直在优化规划和改善制作办法，以进步出产功率、缩短制作周期为导向，以精心策划狠抓工序前移和各阶段完整性为方针，完成了坞内试箱完毕、发电机动车等项目。一次报验合格率一直稳定在96%以上，各项出产目标较首制船都有较大打破。

  在试航过程中，项目组和船坞二部依据系列船经历，合理的组织实验项目，仅用6天完成了一切实验项目。通过试航验证，该船的航速、油耗、EEDI等实验成果均满意和优于规划目标，得到船东、船检的赞誉。

  该船是民生金租下单的首艘16000TEU集装箱船。在项目接受、履行过程中，中船交易自动作为，战胜各种困难，与船东、租家、船厂多方坚持亲近交流，处理各方由不一样的要求引起的流程和协作问题。该船在前续船制作、交给的成功经历基础上，稳步推动出产发展，积极地推动项目履行，出产功率得到大幅度进步，保证了该项目首制船顺畅提早交给。

  该船高品质提早交给，得到民生金租和地中海航运共同好评，进一步深化了中船交易、大连造船、民生金租和地中海航运的各方协作伙伴关系，稳固了中国船只集团在大型集装箱船范畴的世界领先地位。

  10月30日9时28分，长宏世界为新加坡船东Sea Consortium公司制作的第五艘3100TEU集装箱船CHB2018签字交给，方案10月31日敞开首航，标志着该系列五条船只已悉数交给，两边第二个项目完美收官。...2023-10-30 11:39:43

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